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Le MondeTélérama Le Monde diplomatique Le Huffington Post Courrier international La Vie au Jardin S'abonner au Monde àpartir de 1 € Services Le Monde Le Japon aurait facilit la certification du Boeing DreamlinerLe Monde| 28.01.2013 13h57 Mis à jour le28.01.2013 14h15 Le gouvernement japonais a donné un coup de pouce au Boeing 787 Dreamliner et à ses sous-traitants nippons en assouplissant en 2008 la procédure de certification. C'est ce qu'affirme l'agence Reuters lundi 28 janvier, s'appuyant sur des documents et des témoignages.Grâce aux concessions décidées par une commission consultative du ministère des transports, des firmes japonaises ont ainsi obtenu de fournir 35 % des composants et équipements du nouvel avion, allant de la fibre de carbone utilisée dans les ailes aux systèmes électriques sophistiqués et aux piles servant à économiser le carburant, ont indiqué des participants aux délibérations,jogging burberry pas cher.Le tout sous la pression des compagnies aériennes All Nippon Airways (ANA) et Japan Airlines (JAL), aujourd'hui principales clientes du 787 et donc les plus affectées par la décision des autorités américaines de suspendre les vols du Dreamliner, après des incidents à répétition concernant notamment ses batteries à lithium-ion.Lire Les autorités américaines ordonnent l'immobilisation de tous les Boeing 787"Je pense que la demande de changement est venue d'abord des compagnies aériennes. Il s'agissait de réduire leurs coûts opérationnels", a dit Masatoshi Harigae, président de l'Agence japonaise d'exploration aérospatiale et l'un des experts indépendants favorables à l'assouplissement des normes."RÉVISION PRAGMATIQUE"Si rien ne dit que cette décision a contribué aux problèmes du Dreamliner ou qu'un maintien d'inspections manuelles plus fréquentes aurait permis de détecter les failles plus tôt, en revanche les mesures prises par le Bureau de l'aviation civile japonais en 2008 soulignent des liens commerciaux étroits entre Boeing et ses fournisseurs japonais, et montrent combien les pressions d'ANA et de JAL ont permis d'orienter l'avis de la commission. De son côté, Tatsuyuki Shimazu, ingénieur chargé du dossier au Bureau de l'aviation civile, a indiqué qu'il s'agissait d'une "une révision pragmatique,trench coat noir burberry pas cher. Nous n'avons pas abaissé nos standards en comparaison avec d'autres pays".L'immobilisation du 787 Dreamliner pour une durée indéterminée à la suite des incidents survenus sur des appareils d'ANA et de JAL en janvier pourrait durer des semaines ou des mois, ont indiqué des sources proches de l'enquête. Celle-ci a en effet Related articles:

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