a police fluviale londonienne, on y comptait à l'époque au moins 30 suicides par an. Un vieillard fut ainsi retrouvé avec 3 000 livres sterling attachées à sa poitrine pour payer ses funérailles. Un étudiant mit fin à ses jours, lesté d'une Encyclopædia Britannica. Des soeurs jumelles s'attachèrent avant de plonger dans le fleuve. Bon nombre de suicidés qui se jetèrent du milieu du pont finirent leurs jours fracassés sur le parapet. "Pour se noyer, il faut enjamber la rambarde à au moins 100 mètres du début de Waterloo Bridge", estime froidement un document de police de l'époque,Monster Beats.Toujours aux alentours du XIXe siècle, le nombre des suicides était si élevé qu'un bateau était amarré en permanence pour repêcher les cadavres. Afin de faciliter la tâche des autorités, une récompense était offerte à ceux qui rapportaient des corps. Sans doute aussi pour décourager les détrousseurs de cadavres attirés par l'effrayante renommée du Waterloo Bridge,monster beat dr dre.LE TEMPS DU FOG EST RÉVOLUAujourd'hui, le pont garde sa réputation morbide et continue à attirer les candidats à une mort rapide. La plupart des victimes sont originaires de province et ont choisi cet endroit triste comme un ciel d'hiver en raison de sa notoriété. Pourquoi tant de suicides à Waterloo Bridge ? "Le pont dégage une ambiance ténébreuse et déprimante. A ce niveau, la rivière est un grand tourbillon de souffrances qui attire les désespérés", suggère Peter Ackroyd, auteur d'une biographie de la Tamise (Thames : Sacred River, Chatto & Windus, 2007).Après une promenade nocturne en 1827, Henri Heine fait part des idées noires qui l'ont pris en regardant les eaux du haut du pont. En 1860, Dickens évoque "l'aspect horrible de la rivière à cet endroit". La Tamise est étroitement associée aux noyades. Le film Frenzy (1972) d'Hitchcock s'ouvre sur le corps d'une jeune femme étranglée flottant sur le fleuve. Les 700 morts du naufrage du bateau à aubes Princess Alice, en 1878, et les 51 personnes qui ont péri en 1989 dans le naufrage de la discothèque flottante Marchioness en témoignent. Seule la construction d'un barrage à l'entrée de l'estuaire, dans les années 1970, a permis de stopper les crues jusque-là fréquentes et particulièrement meurtrières. Si le temps des brouillards épais - le fameux fog, provoqué par l'utilisation intensive du charbon - est révolu, la force des éléments accentue le caractère déprimant de Londres qui, en cela, ressemble plus à Moscou ou à Berlin qu'à Paris.Or, en raison de sa position géographique, Waterloo Bridge est le pont le plus exposé aux intempéries. Les rafales de vent venues du sud-ouest comme de la mer du Nord s'engouffrent en hurlant dans les passages souterrains le reliant à la gare. Le court trajet se transforme en un parcours de combattant. L'entrelacs de tunnels sinistres ainsi que le dédale de ruelles, de culs-de-sac et de passerelles aux destinations incertaines forment une sorte de no man's land. Les couloirs sont un refuge pour les clochards,casque monster beats, serr Related articles:

• 12h03ParErwan Leduc - Londres
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