ostes rémunérés de 10 % à 20 % de plus que les parcours non reconnus, souligne encore l'Institut. Il existe toutefois d'autres voies de formation qui ne sont pas labellisées mais intéressent les entreprises. "Les sociétés sont en quête de compétences, elles embauchent des statisticiens qui travailleront sous la houlette d'un actuaire, ou des ingénieurs avec une formation complémentaire sur les techniques actuarielles", relève M. Girard. Les salaires de la profession comptent aussi parmi les atouts de la profession : ils démarrent à 42 000 euros brut annuels, auxquels peut s'ajouter une part variable de 2 000 à 4 000 euros, 60 000 euros après cinq ans de carrière et 80 000 à 100 000 euros après dix ou douze ans. De quoi convaincre quelques réticents."C'est vrai qu'il est difficile de faire rêver avec le métier d'actuaire dans les dîners, s'amuse Christophe Eberlé, mais c'est un peu frustrant, car le métier est passionnant, connecté aux problématiques d'aujourd'hui de prévoyance, de dépendance ou de retraite. De plus, la sélection des étudiants est rigoureuse à l'entrée des cursus, mais un peu moins ardue que les concours HEC ou X, alors que la carrière et le salaire seront aussi intéressants."Coralie DonasLogisticien : l'organisation d'une cha ne de transmission "Nous sommes un des rares secteurs qui profite de la mondialisation. Avec en plus les départs à la retraite et l'évolution des métiers, il y a une vraie tension sur les candidats", observe Hervé Rabussier, responsable de l'Institut supérieur du transport et de la logistique internationale (Isteli). L'internationalisation de la production et des échanges complexifient la logistique et des compétences sont recherchées par les industriels et les professionnels du secteur pour organiser les flux de produits et d'informations d'un bout à l'autre de la chaîne,sacs bolides hermes. "Nous avons assisté à une professionnalisation du secteur,picotin hermes, qui comportait au départ beaucoup d'autodidactes. Les entreprises de la logistique recherchent de jeunes talents, qu'elles embauchent avec un parcours d'intégration dans l'entreprise", souligne Franck Renaud, manager exécutif de la division achats et logistique chez Michael Page. "Pour beaucoup, la logistique se résume encore aux camions ! Or, elle concerne aussi bien des flux de produits, d'informations que les flux financiers, à gérer sur le plan local et international", rappelle Dominique Estampe, directeur du mastère "Global supply chain management", de Bordeaux école de management (BEM). Pour ces métiers qui appellent de multiples compétences, les entreprises recrutent au niveau bac +5 des ingénieurs, des universitaires et des diplômés d'écoles de commerce. "Il y a une grande quantité de formations aujourd'hui, à Centrale Lille et Paris qui comportent d'importants modules "supply chain", les mastères spécialisés de l'ISLI [Institut supérieur de logistique industrielle] à Bordeaux,hermes sac birkin pas cher, ou de l'Essec, des masters à Dauphine, Panthéon, à l'école des Ponts, dans les universités de Related articles:

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