ignez notre groupe FaceBook collectifvalveSuivez notre actualité sur http://www.collectifvalve.blogspot.frLe collectif VALVE est antenne locale de La Ville à Vélo. Adhésion possible sur http://www.lavilleavelo.org La neige devrait au contraire être une bonne raison de prendre son vélo pour aller travailler. C est très fun de rouler dans 10 cm de neige fraiche Par contre le verglas, c est une autre affaire : ça ne prévient pas et ça ne pardonne absolument pas.Concernant l habillement, http://www.burberrypaschersacburberry.com - burberry pas cher manteau noir laine , il ne faut surtout pas multiplier les couches n importe comment, mais plutôt respecter la logique suivante : sous-vêtement technique (en synthétique, ou mieux laine), polaire, veste coupe vent respirante (idéalement gore tex, mais une veste vélo doublée avec ouvertures zip fera l affaire. Bannir absolument toute matière coton qui va garder l humidité, c est un coup à attraper froid Et évidemment : des gants de vélo hiver, un cycliste long doublé et des surchaussures. On peut rajouter un bonnet ou une cagoule légère sous le casque pour protéger les oreilles.Avec ça je fais du vtt par -10 Bonjour à tous. Ma contribution n est pas forcément utile, mais je ne peux résister aux commentaire d un lillois effrayé par l hiver. J habite en Mongolie Intérieure. Drôle d idée me direz vous, d autant que l hiver en France passerait pour le printemps ici. Il fait froid, environs -25. Parfois -35 et quand on a de la chance, comme en ce moment avec le redoux, on a du -14. Evidemment, il ne dégel jamais, évidemment la neige ne fond pas, ce n est pas le concept ici. Tous les jours je parcours 25 km au minimum pour me rendre au travail, et un peu plus quand je dois faire les courses, voir des amis ou autre. J ai un vélo à 650 RMB, et avec les frais de ports (acheter sur le net) il me revient à 800, soit 100 €. Je ne porte que des sous-vêtements thermiques. Le reste étant jean et manteau normal, http://www.burberrypaschersacburberry.com - doudoune homme pas cher burberry . Une paire de gants low cost (comme tout le reste ici) et hop c est parti. Malheureusement je n ai pas de casque, ce qui me tracasse, car il ne s en vend pas ici, même pour les motos. Il faut que je parte à Beijing pour en acheter un mais c est 10 de train Mais je compte le faire la semaine prochaine. En un an, j ai parcouru plus de 7000 km, et jamais de problèmes. Que ce soit neige ou verglas. Je suis juste HYPER prudent. Mon vélo est un pignon fixe à la mode locale, c est à dire fluo, low cost mais qui fonctionne avec un minimum d entretien.Roulez les enfants, j ai perdu 12 kgs, gagner en endurance, http://www.burberrypaschersacburberry.com - chale en check en cachemire burberry , et en nerfs. Plus de bouchons. 25 minutes de vélo, contre 75 minute de voiture sur le même parcours. Bon vent. Et surtout merci de respecter le code de la route et ainsi les autres usagers:- ne pas rouler sur les trottoirs et dans les rues en sens interdit.- s arrêter au feux rouge.Un piéton parisien en colère. Pour se protéger du froid en vélo : Le bandana traditionnelle 100% coton, n étant pas épais permet de respirer à travers et de se protéger le bas du visage du froid et la fumée. Sinon, un foulard 100% cRelated articles:
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