sé.Selon les économistes, le relentissement de la consommation devrait donc avoir un impact sur la croissance cette année. @ricPas du tout, ne parlons pas de récession trop vite ! C est l effet pervers de la prime à la casse, quand elle se termine, on vend moins de véhicules.Mais il ne faut pas dramatiser, nos constructeurs français et PSA ont bien anticipé la stagnation du marché européen. PSA est très fortement implanté en Chine, Renault progresse au Brésil, en Russie et en Inde et contrôle une grande partie du marché coréen. Bref, il n y a pas de quoi s inquiéter pour les constructeurs.Par contre, pour les concessionnaires, c est un véritable problème. Ce qui est regrettable, c est que la plupart des biens dont la consommation augmente ne sont ni conçus, ni fabriqués en France (produits de haute technologie type iPhone, écrans plats, GPS ou encore télés 3D). Heureusement qu on a encore le luxe, les banques, l automobile et encore quelques secteurs phares pour tirer la croissance vers le haut.Mais ne parlons pas de récession, c est trop réducteur !Alexia Pour progresser en culture gé, n hésitez pas à essayer ça Je croyais qu on devait changer de paradigme, et, donc, la baisse des ventes de voitures devrait être une bonne nouvelle, dans cette nouvelle croissance qui devrait être durable.Mais, étant donné que le Grenelle est presque mort, http://www.polollacostepascher.com - lacoste chaussure , en tout cas bien malade, les investissements qui eurent pu compenser la baisse annoncée du parc automobile, ne prendront pas de sitôt le relais moyens de transport en commun (quid du renouvellement des voies férrées, du ferroutage, du fret longue distance), développement des voitures propres, http://www.polollacostepascher.com - lacoste pas cher homme , etc.La croissance verte eut pu être une compensation à la baisse de la consommation et un formidable élan aux investissements.Notre cher Président en a décidé autrement, pour cause de problèmes plus importants , et c est dommage. On continue à raisonner à court terme et non sur le long terme. Comme je l ai dit ailleurs, la prime a la casse avait de toute façon fait baisser la consommation dans les autres secteurs. L augmentation de la conso en général résultait d une simple prime à la consommation . Le but était de booster artificiellement les statistiques.http//www.exergue.com/h/2011-01/tt/fin-prime-casse, http://www.polollacostepascher.com - lacoste pas cher .html Alexia,Il faut en effet 3 périodes de baisse consécutives pour en parler. Je suis très étonné que le gouvernement n ait pas prolongé cette prime jusqu en 2012, histoire de refiler le bébé aux socialos Le pouvoir d achat des Européens va en diminuant, bientôt l Europe ne sera plus intéressante comme marché et les entreprises vont complètement délocaliser leur administrations ainsi que la R D vert les lieux de production qui seront les nouveaux marchés. Ceci est du long terme, mais si on n oblige pas les entreprises qui veulent vendre en Europe de produire en Europe, la concentration des moyens de production fera q une poignées d usines produiront pour la consommation mondiale. @Titi une croissance ne peut pas êtr
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